Benötigtes Material:

2x Kugelkopfpfannen

2x M2 Gewindestangen 2,5-3cm lang

1x Carbonrohr 30cm 3mm Außendurchmesser, 2mm Innendurchmesser

etwas Epoxi-Kleber, evtl. Schrumpfschlauch

 

 

Anleitung:

Die 2 Gewindestangen fest in das Carbonrohr mit Epoxi einkleben und evt. mit Schrumpfschläuche sichern. Die Gewindestange sollte ca. 1,2-1,5cm aus dem Rohr noch herausstehen. Kugelkopfpfannen aufdrehen und benötigte Länge einstellen. Bei mir ergab sich eine komplette Länge der Anlenkstange von 35cm!!

Nicht vergessen: Endpunkte über FBL oder Kreisel korrigieren.

 

 

Vorteile:

Direkteres Ansprechverhalten vom Heck. Kein windiges Anlenkdrähtchen mehr das sich verwinden kann. Verzicht auf die 2 Führungen. Zuverlässigeres Heck, konstant gleichbleibende Ausschläge.

 

Nachteil:

Bei einem Crash geht die Anlenkstange meistens auch kaputt. Da ist die Originale meist nur verbogen.